Des icônes du ciel
Ils ont permis à des millions de personnes de partir en vacances et, pour beaucoup, sont eux-mêmes devenus une partie intégrante du voyage. Découvrez les avions les plus iconiques des 70 ans de Condor.
Vickers Viking
L'histoire de la Deutsche Flugdienst – qui deviendra plus tard Condor – commence en 1956 avec le Vickers Viking. Au cours des premières années, Condor s'est d'abord appuyé sur le Vickers Viking, un bimoteur à hélice britannique. L'avion disposait d'environ 36 sièges et était suffisamment robuste pour les lignes charter de l'époque. Les premiers avions ont été achetés en Angleterre au début de 1956 – pour environ 25 000 livres sterling par avion (environ 310 000 marks allemands).
Boeing 747
En 1971, Condor est entrée dans l'histoire de l'aviation avec le Boeing 747 : première compagnie charter au monde, elle a utilisé un Jumbo Jet pour le transport aérien touristique. Condor possédait deux de ces appareils légendaires, affectueusement surnommés « Fritz » et « Max », devenus les symboles de l'essor du tourisme organisé.
McDonnell Douglas DC-10
Le McDonnell Douglas DC-10 devient l'épine dorsale de la flotte Condor long-courrier dans les années 1980. Grâce à lui, la compagnie aérienne permet aux vacanciers d'accéder confortablement à des destinations lointaines dans les Caraïbes, en Afrique et en Amérique du Nord.
