Ikony oblohy
Dopravila miliony lidí na dovolenou a pro mnohé se sama stala součástí cesty. Objevte nejlegendárnější letadla za 70 let existence společnosti Condor.
Dopravila miliony lidí na dovolenou a pro mnohé se sama stala součástí cesty. Objevte nejlegendárnější letadla za 70 let existence společnosti Condor.
Historie společnosti Deutsche Flugdienst – která se později stala společností Condor – začala v roce 1956 s letounem Vickers Viking. V prvních letech se společnost Condor zpočátku spoléhala na letoun Vickers Viking, dvoumotorové vrtulové letadlo z Velké Británie. Letadlo mělo přibližně 36 sedadel a bylo dostatečně robustní pro tehdejší charterové linky. První letadla byla zakoupena v Anglii na začátku roku 1956 – za zhruba 25 000 britských liber za kus (kolem 310 000 německých marek).
V roce 1971 se společnost Condor zapsala do historie letectví s Boeingem 747: jako první charterová letecká společnost na světě používala v turistickém provozu Jumbo Jet. Společnost Condor vlastnila dva z těchto legendárních strojů a s láskou je nazývala „Fritz“ a „Max“. Staly se symboly rozmachu dovolenkového cestovního ruchu.
Letoun McDonnell Douglas DC-10 se stal páteří flotily Condor pro dlouhé lety v 80. letech. S ním letecká společnost pohodlně dopravovala turisty na dálkových letech do destinací v Karibiku, Africe a Severní Americe.
Ať už se jedná o barevná umělecká díla, nostalgické retro designy nebo emotivní pocty vlivným osobnostem: v průběhu desetiletí se mnoho letadel Condor stalo leteckými ambasadory určité doby.
Následující speciální designy letadel představují některé z nejslavnějších a nejneobvyklejších pojetí v historii leteckého průmyslu – od legendárních retro tryskáčů až po spolupráci s moderními značkami. Tato sbírka však není úplná. Kromě speciálních barev zdobilo letadlo Condor v průběhu let více než 17 různých log.
Některá letadla jsou více než jen stroje – vyprávějí příběhy. V Condoru se zejména „Willi“ a „Hans“ stali v průběhu let skutečnými lákadly pro publikum.
Boeing 757-300 „Willi“ s poutavým zbarvením ve tvaru srdce byl poctou populárnímu obchodnímu řediteli Wilfriedu Meyerovi a na mnoho let definoval image letecké společnosti.
Kdo se podíval lépe, objevil také mušku na ocasu – maskota bývalé kampaně „Wir lieben Fliegen“ („Milujeme létání“).
I když se slogan „Little Fly“ přestal v roce 2015 používat, i po téměř 20 letech je stále aktuální.
Výjimečná kapitola v historii společnosti Condor započala v roce 1996 u příležitosti 40. výročí založení letecké společnosti: americký pop-artový umělec James Rizzi proměnil Boeing 757 v létající barevné umělecké dílo.
Díky svému nezaměnitelnému stylu pop artu letadlo získalo na popularitě a dostalo přezdívku „Rizzi-Bird“. Díky unikátnímu speciálnímu provedení se letadlo stalo symbolem radosti ze života, dovolené a charakteristické identity značky Condor.
I dnes jsou poutavá speciální barevná provedení přirozenou součástí image značky mnoha leteckých společností. Když však v polovině 90. let vzlétl „Rizzi Bird“, společnost Condor předběhla svou dobu a byla jednou z prvních leteckých společností na světě, která konzistentně prezentovala letadlo jako umělecký a značkový objekt.
